作为电动车制造商的压力架,特斯拉品牌被称为“傲慢”

Tesla一直是中国努力展示它让更多外国企业在其市场中运作的小孩的孩子。但成功就会审查。

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中国北京和广州 – 特斯拉面向中国的安装压力,因为国家媒体和监管机构在本周据称的客户抗议上批评电动车手。

特斯拉可能面临着中国最差的公共关系危机之一,市场投资者认为对未来的增长至关重要。

周一,一个声称成为特斯拉客户的女人站在上海车展上的一辆公司的一辆汽车上,用一件T恤,读取“制动器不起作用”。她在她的车上抗议一个据称的制动失败 – 这是一个问题声称成为特斯拉司机的其他人在过去的几个月里抱怨。该事件的视频在中国社交网络上进行了病毒,并被国家媒体拿起来。

周二,上海警方通过姓张发现了抗议者,并表示她被判处了5天拘留的扰乱公共秩序。

特斯拉据称,由于“超速违规行为”,在两月的谈判中,这位女士们参与了碰撞,她不会允许第三方检查,但坚持为这辆车退款。

Tesla的中国副总裁陶林,在周一与中国财经新闻出版物的采访中声称这位女士希望高水平的赔偿金,公司没有任何理由给予她。

在像Twitter的服务Weibo上的帖子中,Tesla表示,它不会妥协“不合理的要求”。

国家媒体和政府机构都很快谴责特斯拉。国营新闻网点出版了一系列社论,而中国政府的中央纪律委员会发出警告陈述。

一个州媒体文章标题为“三课Tesla应该学习”建议美国的电动汽车制造商不要“傲慢”,并“尊重”中国消费市场。这是根据汉语文本的CNBC翻译。

“傲慢和霸道的立场在公众面前展出的是令人反感和不可接受的,这可能会对中国市场的声誉和客户基础造成严重损害,”全球时代在出版的独立意见片中表示,国家支持的小报周三。

特斯拉在不及时解决车主问题的陈述中道歉。

在周一和周二的两个微博帖子中,特斯拉说,它愿意与当局合作。该公司表示,它将对其客户服务流程进行“自我审查和自我纠正”的“纠正”问题。

星期四,特斯拉说,在发生崩溃之前的30分钟前,它将原始车辆数据移交给张。该公司还与两个市场监管机构进行了沟通。

特斯拉一直是北京努力的海报小孩,以证明中国让更多的外国企业进入相对封闭的市场。

特斯拉在过去两年中加强了对中国的关注。在政府的支持下,Tesla于2019年和去年在上海主要工厂突破了地面,开始在中国客户提供3辆汽车的型号。

特斯拉的中国销售额在2020年增加了一倍多,3型是该国最畅销的电动汽车。

首席执行官Elon Musk甚至在2019年遇到了李克强总理。但随着中国的本土公司寻找更大的电力汽车市场。

中国对电动汽车的有利政策刺激了许多初创企业,希望与Tesla竞争,例如Nio和Xpeng Motors,尽管他们的销售额落后于Tesla。

“让市场领导人在中国的兴趣中非常非常兴趣,但让市场领导人占据市场不在中国的利益,”咨询和投资公司汽车公司的创始人兼首席执行官的比尔·克鲁斯(Bill Russo)表示。

Russo指出,包括戴姆勒的梅赛德斯单位和大众汽车在内的公司经历了过去的审查时期。

在过去的几个月里,关于中国的Tesla的负面压力机增加了。据报道,今年早些时候,一家特斯拉模型3在上海停车库中爆炸,而州媒体文章表示,在2020年的特斯拉司机失去了在该国控制他们的汽车中至少有10个报告。

据报道,中国还限制了国家和军事人员在国家和军事人员之间使用的担忧,即车辆的传感器可以记录周围地点的形象。麝香说,如果汽车可以用来间谍,他的公司将被关闭。

与此同时,中国市场监管机构的市场监管机构在2月份遇到了特斯拉的当地子公司,在增加了对车辆问题的消费者报告。周三,监管机构发表了一份声明,称它对上海车展事件的高度重视。当局表示,它已指示当地监管机构保护消费者的利益。

麝香看着击败了审查。 3月,他举行了采访州广播公司中央电视台,说中国的未来是“伟大的”,国家将成为特斯拉的“最大的市场”。

– CNBC的YIN HON为本报告做出了贡献。

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